Die Lärmemissionen von Zügen hängen von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Geschwindigkeit, des Fahrzeugtyps, des Schienenzustands und der Umgebung. Hier sind einige allgemeine Richtlinien für die Lärmemissionen von Zügen bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 km/h:

Schallpegel von Zügen bei 80-100 km/h

1. Durchschnittliche Schallpegel:

• Bei Geschwindigkeiten von 80 bis 100 km/h liegen die Lärmemissionen von Zügen in der Regel zwischen 70 und 85 dB(A) in 7,5 m Entfernung von der Schiene.

1. Faktoren, die die Lärmemissionen beeinflussen:

• Zugtyp: Güterzüge sind oft lauter als Personenzüge aufgrund ihrer schwereren Lasten und unterschiedlichen Brems- und Laufgeräusche.
• Schienenbeschaffenheit: Gut gewartete Schienen mit geschweißten Schienenstößen sind leiser als Schienen mit vielen Verbindungen oder Schienen in schlechtem Zustand.
• Umgebungsbedingungen: Die Umgebung (z. B. städtisch vs. ländlich) kann den wahrgenommenen Lärmpegel beeinflussen.

1. Vergleich mit anderen Verkehrslärmquellen:

• Ein Zug mit einem Schallpegel von 80 dB(A) ist vergleichbar mit dem Lärmpegel einer stark befahrenen Straße aus etwa 15 m Entfernung oder einem lauten Staubsauger.

Schallpegel in Dezibel (dB(A))

• 70 dB(A): Vergleichbar mit dem Geräuschpegel eines normalen Gesprächs in 1 m Entfernung oder einem Fernseher auf Zimmerlautstärke.
• 75 dB(A): Vergleichbar mit dem Geräuschpegel eines lauten Gesprächs oder einer stark befahrenen Straße.
• 80 dB(A): Vergleichbar mit dem Geräuschpegel eines Rasenmähers oder eines lauten Staubsaugers.
• 85 dB(A): Vergleichbar mit dem Geräuschpegel von dichtem Verkehr oder einer lauten Fabrikhalle.

Schlussfolgerung

Ein Zug, der mit einer Geschwindigkeit von 80 bis 100 km/h fährt, erzeugt typischerweise einen Lärmpegel zwischen 70 und 85 dB(A). Dies ist eine beträchtliche Lärmemission, vergleichbar mit dem Lärmpegel stark befahrener Straßen oder lauter Haushaltsgeräte. Die genauen Werte können jedoch je nach spezifischen Umständen variieren.